“财富盛宴”开席 四川与全球共享共赢
www.guangwushan.net 时间：2013-01-21 来源：光雾山之窗
用好三大活动平台：用好西博会、财富论坛和华商大会，在西博会期间举办“跨国公司投资合作座谈会”
力争实现三大目标：货物贸易突破600亿美元，实际到位外资再破100亿美元，境外投资企业累计超过400家
深入“三向”合作：突出西向开放，扩大南向开放，提升东向开放，更加广泛和积极地参与国际区域合作
2013年伊始，四川省商务厅积极贯彻落实省委经济工作会议精神，主动谋划开放型经济工作，创新开局。1月17日下午，“2013四川省对外经济贸易合作交流会”在成都举行，除境外驻川领事外，首次邀请四川内外贸企业、在川投资世界500强及跨国公司负责人参会，向他们推介四川2013年开放型经济发展的良好态势。省政府副秘书长吴显奎到会致辞。2013年，四川以积极的姿态，邀全球共享“财富盛宴”，为全省内陆开放高地建设揭开了新的序幕。
搭建合作平台将四川推向全球
这是一个国际化的舞台，一场合作共赢的盛会：德国、韩国、泰国、巴基斯坦、新加坡、美国、法国、斯里兰卡等驻川总领事及商务领事来了；澳大利亚贸易委员会、，加拿大驻成都贸易代表处、奥地利对外贸易委员会、比中经贸委员会、英中贸易协会、荷兰贸易促进贸易委员会、韩国贸易馆、马来西亚外贸促进中心，中国香港贸易发展局等经贸机构和中国欧盟商会西南分会、中国西南美国商会、中国香港商会成都分会等商协会负责人均按时赴约；通用电气、帝亚吉欧、英特尔、富士康、马士基、SK、阿尔斯通、安捷伦、家乐福等在川跨国公司，川商集团、红旗、长虹、资阳机车、宏华、新立新、新华文轩、越海等内外贸企业，成都、德阳、绵阳、眉山、资阳、乐山等市商务主管部门及有关开发区等齐聚一堂，共话友谊，共商合作。
“三外联动，内外结合”，经贸合作平台的搭建，为2013年全省内陆开放高地建设揭开了新的序幕。2013年，四川将以新的视野、新的理念、新的思路、新的措施，保持当前来之不易的良好势头，培育创新发展的竞争新优势，为加快建设西部内陆开放高地起好步、开好局，为巩固提升四川开放型经济“西部龙头、全国一流”的发展地位而奋斗。
今年三大目标外贸破600亿美元
深入实施充分开放合作战略，加快建设西部内陆开放高地，是省第十次党代会和省委经济工作会议对开放型经济提出的具体要求。省商务厅厅长谢开华表示，作为对外开放的主管部门，商务厅将在新的一年里，用好西博会、财富论坛和华商大会三大活动平台，进一步壮大外向型经济主体队伍，切实抓住重大产业化、加工贸易、外商增资、境外投资和现代服务业五类项目，力争2013实现三大目标，即货物贸易突破600亿美元，实际到位外资再次突破100亿美元，境外投资企业累计超过400家。
省商务厅将继续深入“三向”合作：一是要突出西向开放。利用亚欧博览会、欧洽会等平台和日益改善的国际物流通道条件，推进同中亚、西亚、欧盟重点国家和目标企业的贸易投资合作。商务厅将在西博会期间举办“跨国公司投资合作座谈会”，以双向投资、欧美为主，搭建引进来与走出去的互促平台。针对成都经开区汽车及新能源汽车、工程机械等产业发展潜力，着力推进“中法生态园”等合作。鼓励和支持企业用好成都亚欧国际铁路货运直达班列，积极探索推进建立商务代表促进机制，打造川欧合作新平台，开创我省与欧盟经贸合作新局面。
二是要扩大南向开放。进一步巩固东盟作为我省重要的贸易伙伴、投资来源地、工程承包市场和最大的境外投资目的地的地位，发挥中印商务论坛等机制作用，以泰国、新加坡、印尼、印度等为突破口，加快融入中国—东盟自贸区，务实推动四川与南向国家的外经和贸易合作。充分利用广西、云南物流及市场通道，组织企业参加中国—东盟、南亚博览会，开展与东盟、南亚的经贸合作。鼓励和支持企业打造东盟、南亚贸易平台，提升我省西部商贸中心的国际化水平，务实推进南向开放合作。
三是要提升东向开放。以现代汽车项目为引领，继续推动我省企业同韩国合作，扩大产业链上下游合作。组织川企韩国拓展市场，全方位深化合作，抢占中韩自贸区先机。突出电子信息、装备制造、汽车等重点产业，有针对性地开展与日本的贸易投资合作。以省州合作为纽带，以企业和项目为载体，深入推进与美国密歇根、加利福利亚、德克萨斯州和加拿大安大略省、BC省等地方经贸合作。
境外驻川领事
四川正成为西部最有潜力的投资地
韩国驻成都总领事馆总领事郑万永
去年，四川与韩国进出口总额 35.8 亿 美 元 ，同 比 增 长33.3%。但郑万永认为，这还不够。“四川是一个大省，是西部的中心，无论是人口、面积还是资源，我认为未来双方经贸合作发展的空间还很大。”
郑万永介绍，去年韩国在川投资设立192家企业,实际到位外资金额1.9亿美元。除了现代汽车、SK、希杰、乐天、友利银行等知名企业已在川投资发展，还有更多的企业在考虑进入四川。他说，“近年来，中国沿海地区的经济发展已经到了一个程度，发展速度有所减缓，过去在沿海的韩国企业，纷纷掉头到内地寻找新的投资对象。”
从地图上来看，韩国与四川距离较远，是什么因素吸引了众多韩国企业不远万里来川投资发展？郑万永说，“西部大开发的政策好，包括空港、铁路、高速公路等交通路网在内的基础设施正在完善，四川正成为中国西部“金三角”城市中最有潜力的投资地。”他认为，IT、物流、汽车等行业，将是未来四川-韩国双边经贸合作的重点。
跨国公司高管
携手四川企业创新服务全球
通用电气（GE）中国区副总裁、中国创新中心（成都）总经理马加宁
2012年5月，通用电气（GE）公司全球首个专为客户协同创新而设计的机构——GE中国创新中心（成都）正式开幕运营。作为全球最大的多元化企业之一，为何将其创新中心选择在成都？
“选择成都的原因很简单。”马加宁说，首先西部是一个大的市场，成都是这个市场的中心，选择成都就能更靠近客户。GE成都创新中心初期主要业务是基础医疗和油气能源，而成都有川大华西医院这样全国领先的医院，也有大量的基层医疗机构。同时，选择成都还靠近资源。四川有丰富的页岩气资源，GE将通过研发先进的压力控制技术，帮助能源企业勘探并开发储量丰富的页岩气。
马加宁说，成都创新中心不是一个常规的研发中心，除了技术的创新，还有合作、理念的创新。目前中心已经在医疗、交通运输等范围，与本土的企业展开了合作，并且与本土企业在理念上达成了高度一致。他表示，希望未来在成都不仅有代工的企业，还有设计的企业与他们合作，共同参与开发GE的新产品和技术解决方案。立足西部，服务中国，甚至服务全球，这是一个跨国公司携手四川的美好愿望。
商协会负责人
支持川企到美国去投资
西南美国商会会长王晓东
在近期完成的一份《美国商务报告》中显示，成都已经连续5年，成为美国企业对中国二线城市投资意愿排名第一的城市。“在沿海城市中，有75%的美国企业能盈利，但在四川，至少80%的美国企业已经盈利。”王晓东拥有十余年的中国西部投资经验，他说，从这一组数据来看，不难感受到美国企业对成都的看好程度。
“四川、成都政府的办事效率、透明度，在外资企业中的口碑很好。”他说，除了完善的基础设施、人力资源优势是成都未来最大的竞争优势之一，而畅通的政企交流平台、高效的政务管理水平，也是吸引外资企业来川投资的重要因素。
王晓东认为，全球《财富》论坛今年将在成都举行，对四川、成都来说是一个走向世界的好平台，也是一个让世界了解成都的好机会。“川企一定要抓住机会，提高利用外资的水平，同时争取走出去，到美国这样的国际化市场上去展示自己。”王晓东说，四川有一家本土民营企业，引进德国、美国的一流生产及检测设备，其产品已经成为了通用汽车中国首家汽车核心部件配套供应商。“美国现在经济不景气，很欢迎企业到美国投资，这是个千载难逢的机会。”他表示，利用美国技术，做“美国制造”，再将产品销往国际市场，将是未来川企走出去的一个模式。
内外贸企业负责人
成都将成为亚洲最大内陆核心口岸
越海全球物流仓储总监彭朝辉
2012年12月18日，中铁国际多式联运有限公司和InterRail公司共同运营组织的国际铁路集装箱直达试运班列，从成都城厢集装箱中心站驶向目的地波兰罗兹，已于2013年1月2日到达，全程运行9826公里，运行时间为14天。该货运班列将于今年3月正式开行。这是国内到达欧洲最快的货运班列，比武汉、重庆、沈阳等已开通的班列要节约2-3天，比走海运要节约一半以上的时间。
“成都—阿拉山口—波兰罗兹的“亚欧班列”的开通，将打通一条高效便捷的亚欧铁路物流大通道。”彭朝辉说，这趟班列正式运行后，每周都将固定开启，一年将运送2000条集装箱货柜，每个集装箱的价值将在10万-30万美元。
亚欧班列不仅仅是一条货运线路，更是一条中国西部通往欧洲的“黄金生命线”。彭朝辉说，成都近年来现代化产业呈跨越式发展，班列的运营，将为电子产品、新材料等高端产品的出口提供既安全又有时效的供应链保障。在出口强劲增长的同时，成都也是西部最具消费能力的城市之一。未来，欧洲的高端消费品将通过这条班列直达西部，成都将成为欧洲商品的下一个集散地和展示窗口。金流、客流、商流，亚欧班列的开通，还将带动配套产业发展，带动就业和贸易机会，使成都成为亚洲最大的内陆核心口岸。
记者童星燕
力争实现三大目标：货物贸易突破600亿美元，实际到位外资再破100亿美元，境外投资企业累计超过400家
深入“三向”合作：突出西向开放，扩大南向开放，提升东向开放，更加广泛和积极地参与国际区域合作
2013年伊始，四川省商务厅积极贯彻落实省委经济工作会议精神，主动谋划开放型经济工作，创新开局。1月17日下午，“2013四川省对外经济贸易合作交流会”在成都举行，除境外驻川领事外，首次邀请四川内外贸企业、在川投资世界500强及跨国公司负责人参会，向他们推介四川2013年开放型经济发展的良好态势。省政府副秘书长吴显奎到会致辞。2013年，四川以积极的姿态，邀全球共享“财富盛宴”，为全省内陆开放高地建设揭开了新的序幕。
搭建合作平台将四川推向全球
这是一个国际化的舞台，一场合作共赢的盛会：德国、韩国、泰国、巴基斯坦、新加坡、美国、法国、斯里兰卡等驻川总领事及商务领事来了；澳大利亚贸易委员会、，加拿大驻成都贸易代表处、奥地利对外贸易委员会、比中经贸委员会、英中贸易协会、荷兰贸易促进贸易委员会、韩国贸易馆、马来西亚外贸促进中心，中国香港贸易发展局等经贸机构和中国欧盟商会西南分会、中国西南美国商会、中国香港商会成都分会等商协会负责人均按时赴约；通用电气、帝亚吉欧、英特尔、富士康、马士基、SK、阿尔斯通、安捷伦、家乐福等在川跨国公司，川商集团、红旗、长虹、资阳机车、宏华、新立新、新华文轩、越海等内外贸企业，成都、德阳、绵阳、眉山、资阳、乐山等市商务主管部门及有关开发区等齐聚一堂，共话友谊，共商合作。
“三外联动，内外结合”，经贸合作平台的搭建，为2013年全省内陆开放高地建设揭开了新的序幕。2013年，四川将以新的视野、新的理念、新的思路、新的措施，保持当前来之不易的良好势头，培育创新发展的竞争新优势，为加快建设西部内陆开放高地起好步、开好局，为巩固提升四川开放型经济“西部龙头、全国一流”的发展地位而奋斗。
今年三大目标外贸破600亿美元
深入实施充分开放合作战略，加快建设西部内陆开放高地，是省第十次党代会和省委经济工作会议对开放型经济提出的具体要求。省商务厅厅长谢开华表示，作为对外开放的主管部门，商务厅将在新的一年里，用好西博会、财富论坛和华商大会三大活动平台，进一步壮大外向型经济主体队伍，切实抓住重大产业化、加工贸易、外商增资、境外投资和现代服务业五类项目，力争2013实现三大目标，即货物贸易突破600亿美元，实际到位外资再次突破100亿美元，境外投资企业累计超过400家。
省商务厅将继续深入“三向”合作：一是要突出西向开放。利用亚欧博览会、欧洽会等平台和日益改善的国际物流通道条件，推进同中亚、西亚、欧盟重点国家和目标企业的贸易投资合作。商务厅将在西博会期间举办“跨国公司投资合作座谈会”，以双向投资、欧美为主，搭建引进来与走出去的互促平台。针对成都经开区汽车及新能源汽车、工程机械等产业发展潜力，着力推进“中法生态园”等合作。鼓励和支持企业用好成都亚欧国际铁路货运直达班列，积极探索推进建立商务代表促进机制，打造川欧合作新平台，开创我省与欧盟经贸合作新局面。
二是要扩大南向开放。进一步巩固东盟作为我省重要的贸易伙伴、投资来源地、工程承包市场和最大的境外投资目的地的地位，发挥中印商务论坛等机制作用，以泰国、新加坡、印尼、印度等为突破口，加快融入中国—东盟自贸区，务实推动四川与南向国家的外经和贸易合作。充分利用广西、云南物流及市场通道，组织企业参加中国—东盟、南亚博览会，开展与东盟、南亚的经贸合作。鼓励和支持企业打造东盟、南亚贸易平台，提升我省西部商贸中心的国际化水平，务实推进南向开放合作。
三是要提升东向开放。以现代汽车项目为引领，继续推动我省企业同韩国合作，扩大产业链上下游合作。组织川企韩国拓展市场，全方位深化合作，抢占中韩自贸区先机。突出电子信息、装备制造、汽车等重点产业，有针对性地开展与日本的贸易投资合作。以省州合作为纽带，以企业和项目为载体，深入推进与美国密歇根、加利福利亚、德克萨斯州和加拿大安大略省、BC省等地方经贸合作。
境外驻川领事
四川正成为西部最有潜力的投资地
韩国驻成都总领事馆总领事郑万永
去年，四川与韩国进出口总额 35.8 亿 美 元 ，同 比 增 长33.3%。但郑万永认为，这还不够。“四川是一个大省，是西部的中心，无论是人口、面积还是资源，我认为未来双方经贸合作发展的空间还很大。”
郑万永介绍，去年韩国在川投资设立192家企业,实际到位外资金额1.9亿美元。除了现代汽车、SK、希杰、乐天、友利银行等知名企业已在川投资发展，还有更多的企业在考虑进入四川。他说，“近年来，中国沿海地区的经济发展已经到了一个程度，发展速度有所减缓，过去在沿海的韩国企业，纷纷掉头到内地寻找新的投资对象。”
从地图上来看，韩国与四川距离较远，是什么因素吸引了众多韩国企业不远万里来川投资发展？郑万永说，“西部大开发的政策好，包括空港、铁路、高速公路等交通路网在内的基础设施正在完善，四川正成为中国西部“金三角”城市中最有潜力的投资地。”他认为，IT、物流、汽车等行业，将是未来四川-韩国双边经贸合作的重点。
跨国公司高管
携手四川企业创新服务全球
通用电气（GE）中国区副总裁、中国创新中心（成都）总经理马加宁
2012年5月，通用电气（GE）公司全球首个专为客户协同创新而设计的机构——GE中国创新中心（成都）正式开幕运营。作为全球最大的多元化企业之一，为何将其创新中心选择在成都？
“选择成都的原因很简单。”马加宁说，首先西部是一个大的市场，成都是这个市场的中心，选择成都就能更靠近客户。GE成都创新中心初期主要业务是基础医疗和油气能源，而成都有川大华西医院这样全国领先的医院，也有大量的基层医疗机构。同时，选择成都还靠近资源。四川有丰富的页岩气资源，GE将通过研发先进的压力控制技术，帮助能源企业勘探并开发储量丰富的页岩气。
马加宁说，成都创新中心不是一个常规的研发中心，除了技术的创新，还有合作、理念的创新。目前中心已经在医疗、交通运输等范围，与本土的企业展开了合作，并且与本土企业在理念上达成了高度一致。他表示，希望未来在成都不仅有代工的企业，还有设计的企业与他们合作，共同参与开发GE的新产品和技术解决方案。立足西部，服务中国，甚至服务全球，这是一个跨国公司携手四川的美好愿望。
商协会负责人
支持川企到美国去投资
西南美国商会会长王晓东
在近期完成的一份《美国商务报告》中显示，成都已经连续5年，成为美国企业对中国二线城市投资意愿排名第一的城市。“在沿海城市中，有75%的美国企业能盈利，但在四川，至少80%的美国企业已经盈利。”王晓东拥有十余年的中国西部投资经验，他说，从这一组数据来看，不难感受到美国企业对成都的看好程度。
“四川、成都政府的办事效率、透明度，在外资企业中的口碑很好。”他说，除了完善的基础设施、人力资源优势是成都未来最大的竞争优势之一，而畅通的政企交流平台、高效的政务管理水平，也是吸引外资企业来川投资的重要因素。
王晓东认为，全球《财富》论坛今年将在成都举行，对四川、成都来说是一个走向世界的好平台，也是一个让世界了解成都的好机会。“川企一定要抓住机会，提高利用外资的水平，同时争取走出去，到美国这样的国际化市场上去展示自己。”王晓东说，四川有一家本土民营企业，引进德国、美国的一流生产及检测设备，其产品已经成为了通用汽车中国首家汽车核心部件配套供应商。“美国现在经济不景气，很欢迎企业到美国投资，这是个千载难逢的机会。”他表示，利用美国技术，做“美国制造”，再将产品销往国际市场，将是未来川企走出去的一个模式。
内外贸企业负责人
成都将成为亚洲最大内陆核心口岸
越海全球物流仓储总监彭朝辉
2012年12月18日，中铁国际多式联运有限公司和InterRail公司共同运营组织的国际铁路集装箱直达试运班列，从成都城厢集装箱中心站驶向目的地波兰罗兹，已于2013年1月2日到达，全程运行9826公里，运行时间为14天。该货运班列将于今年3月正式开行。这是国内到达欧洲最快的货运班列，比武汉、重庆、沈阳等已开通的班列要节约2-3天，比走海运要节约一半以上的时间。
“成都—阿拉山口—波兰罗兹的“亚欧班列”的开通，将打通一条高效便捷的亚欧铁路物流大通道。”彭朝辉说，这趟班列正式运行后，每周都将固定开启，一年将运送2000条集装箱货柜，每个集装箱的价值将在10万-30万美元。
亚欧班列不仅仅是一条货运线路，更是一条中国西部通往欧洲的“黄金生命线”。彭朝辉说，成都近年来现代化产业呈跨越式发展，班列的运营，将为电子产品、新材料等高端产品的出口提供既安全又有时效的供应链保障。在出口强劲增长的同时，成都也是西部最具消费能力的城市之一。未来，欧洲的高端消费品将通过这条班列直达西部，成都将成为欧洲商品的下一个集散地和展示窗口。金流、客流、商流，亚欧班列的开通，还将带动配套产业发展，带动就业和贸易机会，使成都成为亚洲最大的内陆核心口岸。
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