40万元级豪华车市场迎来最强搅局者

 　　剑指ABB 进口克莱斯勒300C 3.0L上市 40万元级豪华车市场迎来最强搅局者

　　何勇

　　继JEEP在SUV市场大行其道、道奇酷威取得进口7座SUV销量冠军之后，克莱斯勒终于在轿车领域开始发力了。

　　3月29日，北京北航体育馆，在新东方联合创始人徐小平、搜狗CEO王小川[微博]、华大基因创始人汪建、58同城网创始人姚劲波等百亿财富大佬、创富新贵的共同见证下，为新一代创富精英量身打造、最具价值感的个性豪华商务座驾——进口克莱斯勒300C 3.0L正式亮相。

　　此次进口克莱斯勒300C 3.0L的推出不仅完善了克莱斯勒品牌产品矩阵，也为美系豪车再度发力中国豪华车市场奠定了基础，而未来中国豪华车市场“ABB”格局也有望演变成“ABBC”的全新格局，这或将彻底改变中国豪华车德系ABB一统天下的市场生态。

　　夯实产品矩阵 克莱斯勒300C 为40万元级豪华商务车做“加法”

　　如果说，2012年克莱斯勒300C在北京车展上首次亮相宣告重返中国市场的话，那么此次进口克莱斯勒300C 3.0L的上市，则标志着克莱斯勒发力中国豪华商务车市场的决心与信心。

　　据公开资料显示，克莱斯勒在这款豪华商务车的旗舰产品身上的研发费用，累计已超过10亿美元，这也从一个侧面反映出克莱斯勒对此款产品的重视。与四平八稳的德系豪车代表ABB相比，克莱斯勒300C一向以“成就不循常”的个性姿态出现，而展现这种自由、奔放豪情的重任，无一例外地落在了发动机的选择上。

　　与此前的进口克莱斯勒3.6L车型相同，此次上市的克莱斯勒300C 3.0L同样搭载了连续3年蝉联“全球十佳发动机” Pentastar　　家族旗下的Pentastar 3 V6全铝发动机，配合目前多在百万级豪车上配备的ZF 8速自动变速箱。只不过，这一次，它选择了更为新一代创富精英所青睐的3.0L版本——以保证动力顺畅输出之余，实现高效动能与低油耗的完美平衡。

　　而在内饰方面，这款克莱斯勒300C 3.0L车型“挑衅”德系ABB意图更表露无疑。美国知名harman/ kardon 豪华音响系统，LOGIC7 环绕立体声系统，同级最多的19个扬声器，同级别车型中唯一360度全圆周加热真皮多功能方向盘、同级最大的8.4英寸液晶触摸屏、可自动调节巡航车速的ACC自适应巡航系统……看到这一串配置表，稍微懂车的人都会倒吸一口气：这样一套配置，一般只出现在百万级豪车身上，而这一次，克莱斯勒300C 3.0L显然下了血本！

　　而坊间一个更为靠谱的说法则是，克莱斯勒300C 3.0L的这套内饰，实际由玛莎拉蒂和法拉利[微博]的内饰转化而来，而这套迥异于德系车一本正经做派的内饰，已经为其赢得了“全球十佳内饰”的殊荣。

　　事实上，克莱斯勒对这款车如此大手笔的投入并非空穴来风：已经在SUV领域取得巨大成功的克莱斯勒的确需要在轿车领域实现新突破，以进一步夯实自己的产品矩阵。

　　数据显示，中国市场已经成为JEEP仅次于北美之外最大的单一市场。而克莱斯勒旗下另一款SUV产品道奇酷威，去年刚刚成功夺得进口7座SUV销量冠军。

　　但随着此次全新克莱斯勒300C 3.0L的到来，不仅进一步丰富了自身的产品矩阵，更意在提升40万元豪华商务车人性科技豪华配置的入门门槛标准，为自己赢得新的生机。继SUV产品实现稳打稳扎之后，克莱斯勒轿车品牌发力的时机已经到来。